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全美车队
2024-04-19 17:10
  • 全美车队
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资料介绍


全美车队(英语:all american racers)是一支美国赛车车队与制造商,总部位于加利福尼亚州圣塔安娜由丹·格尼和卡罗尔·谢尔比成立于1964年,全美车队最初参与美国跑车和冠军车(英语:champ car)赛事,也以名为老鹰的赛车参加国际的一级方程式赛车赛事。一级方程式车队名为英美车队(英语:anglo american racers),总部位于英国,使用英国制的韦斯特莱克(英语:weslake)发动机。车队经理比尔·邓恩(bill dunne)在英格兰东萨塞克斯郡莱伊设店。该队比邻哈利·韦斯特莱克的发动机研发厂,且与艾娃汽车(英语:elva (car manufacturer))仅有半英里的距离。他们共参加了25场大奖赛,共有35次发车。

第一辆老鹰是在车队使用固特异轮胎的路特斯38(英语:lotus 38)参赛1965年印第安纳波利斯500(英语:1965 indianapolis 500)后所生产的,且格尼雇用了前路特斯设计师莱恩·泰瑞(英语:len terry)来为他们研发1966年的赛车。由此为一级方程式而生的福特动力老鹰t2g是与老鹰t1g一同研发而成的。在1968年退出一级方程式并专注于冠军车后,老鹰转往1980年代的跑车赛事,与丰田汽车合作研发丰田celica及之后的骆驼gt锦标赛(英语:imsa gt championship)跑车原型。

该公司制造了由班·鲍尔比(ben bowlby)设计的deltawing(英语:deltawing),并由海克罗夫特车队(英语:highcroft racing)驾驶这辆车参赛2012年勒芒24小时耐力赛。

trans-am

全美车队创造了一辆特别的trans-am系列赛(英语:trans-am series)版本的普利茅斯barracuda(英语:plymouth barracuda),由车手丹·格尼和斯威德·萨维奇(英语:swede savage)参赛1970年赛季。而在1970年提供经核可认证的特别制造版。

标签: f1车队

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